نشر في تونسكوب يوم 23 - 02 - 2025

كشف غازي بن صربة، الخبير في قطاع السيارات، خلال مداخلته على موجات إذاعة الديوان أف أم، عن أحدث الإحصائيات المتعلقة بمبيعات السيارات في تونس خلال سنة 2024.
تراجع في مبيعات السيارات الخاصة وارتفاع في السيارات النفعية
أشار بن صربة إلى أن مبيعات السيارات الخاصة شهدت تراجعًا بنسبة 11.5%، متأثرة بانخفاض مبيعات السيارات الشعبية التي بلغت 6,428سيارة فقط مقابل 7,442سيارة في 2023.
وفي المقابل، سجلت مبيعات السيارات النفعية ارتفاعًا بنسبة 14%، مع ارتفاع كبير بنسبة 16.92%في السيارات مزدوجة الاستعمال(Double cabine).
سيطرة السيارات الآسيوية وتراجع الأوروبية
لا تزال السيارات الآسيوية تهيمن على السوق التونسية، حيث استحوذت على 58.3%من إجمالي المبيعات، رغم تسجيل انخفاض بنسبة 2.4%مقارنة بعام 2023. وتنقسم هذه النسبة إلى:
- 21.6%للسيارات الكورية (في المرتبة الأولى).
- 19.3%للسيارات اليابانية.
- 13.6%للسيارات الصينية، التي سجلت ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 4.6%مقارنة ب2023.
أما السيارات الأوروبية، فقد احتلت المرتبة الثانية بنسبة 40%من المبيعات، بارتفاع قدره 3.3%مقارنة بالسنة الفارطة، مع تسجيل السيارات الفرنسية نسبة 16.7%والألمانية 8%فقط.
العلامات التجارية الأكثر مبيعًا في تونس 2024
وفقًا للإحصائيات، جاءت المراتب الخمس الأولى للسيارات الخاصة على النحو التالي:
1- هيونداي– 6,777 سيارة (للعام الثالث على التوال)
2- كيا– 5,326 سيارة (بانخفاض 15%مقارنة ب2023).
3- سوزوكي– 3,493 سيارة.
4- تويوتا– 2,740 سيارة (بتراجع كبير بنسبة 38%)
5- MG– 2,450 سيارة (بزيادة 24%عن 2023)
السيارات النفعية: هيمنة آسيوية واستمرار هيمنة "إيزوزو"
في قطاع السيارات النفعية، احتلت "إيزوزو" المرتبة الأولى ب 2,984سيارة مسجلة، رغم انخفاض بنسبة 17%مقارنة ب2023، تلتها "بيجو" ب 2,723سيارة، ثم "فيات" ب 2,539سيارة، فيما جاءت "رينو" في المرتبة الرابعة ب 1,586سيارة، محققة ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 184%

.