أعلنت شركة “جنرال موتورز” أنها ستوقف جهودها لتطوير أسطول من سيارات الأجرة بدون سائق وستركز على ميزات مساعدة السائق التي تتطلب من السائق أن يكون جاهزًا للسيطرة على السيارة، وفق ما ذكرت شبكة سي إن إن الأمريكية.
اقرأ أيضاً: السيارات ذاتية القيادة تبشر بصعود جديد في أسهم «تسلا»
كانت جهود شركة صناعة السيارات التي تتخذ من ديترويت مقراً لها في مجال سيارات الأجرة الآلية تديرها شركة تسمى "كروز" والتي تمتلك جنرال موتورز 90% منها.
وبالتالي سيتم نقل عدد من موظفي كروز الذين عملوا على تكنولوجيا القيادة الذاتية إلى جنرال موتورز للعمل على ميزات مساعدة السائق للسيارات الخاصة مثل سوبر كروز التي تتيح ميزة قيادة بدون تدخل السائق ويتم تقديمها الآن في أكثر من 20 مركبة من جنرال موتورز.
ذكرت شركة جنرال موتورز إنها ستركز من ذلك على ميزات مساعدة السائق بدلاً من التركيز على المركبات ذاتية القيادة بالكامل مضيفة أن تطوير أسطول من سيارات الأجرة الآلية سيتطلب أكثر من 10 مليارات دولار.
اقرأ أيضاً: عمالقة السيارات يتحدون.. لماذا لجأت فولكس فاجن للشراكة مع ريفيان؟
وفي وقت سابق من هذا الخريف، أعلنت "تسلا" عن خططها لإنتاج مركبات ذاتية القيادة بدون عجلات قيادة أو فرامل أو مسرعات فضلاً عن خدمة سيارات أجرة آلية تسمح للسائقين بتأجير سيارات تسلا الخاصة للخدمة.
لكن شركة جنرال موتورز قررت أنه لم يعد من المنطقي أن تنافس في هذا القطاع وقالت الرئيسة التنفيذية للشركة ماري بارا للمستثمرين إن الشركة قررت أن خدمة سيارات الأجرة الآلية ليست جزءًا من أعمالها الأساسية، وأن تحويل جهودها في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية إلى ميزات مساعدة السائق من شأنه أن يساعد في المنتجات التي تقدمها لمشتري السيارات.
أمرت السلطات في كاليفورنيا الشركة بوقف عملياتها في الولاية نتيجة لذلك ثم أوقفت جنرال موتورز الخدمة على مستوى أمريكا.
وفي الشهر الماضي، وافقت كروز على دفع غرامة قدرها 500 ألف دولار كجزء من اتفاقية الملاحقة القضائية المؤجلة حول اتهامات جنائية فيدرالية بتقديم سجل كاذب إلى إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة بشأن ذلك الحادث.
التخلي عن سيارات الأجرة ذاتية القيادة
قالت الشركة :إن "جنرال موتورز قررت التخلي عن جهود تطوير سيارات الأجرة الآلية نظرا للوقت والموارد الكبيرة التي ستكون مطلوبة لتوسيع نطاق الأعمال، إلى جانب سوق سيارات الأجرة الآلية التنافسية بشكل متزايد".اقرأ أيضاً: السيارات ذاتية القيادة تبشر بصعود جديد في أسهم «تسلا»
كانت جهود شركة صناعة السيارات التي تتخذ من ديترويت مقراً لها في مجال سيارات الأجرة الآلية تديرها شركة تسمى "كروز" والتي تمتلك جنرال موتورز 90% منها.
وبالتالي سيتم نقل عدد من موظفي كروز الذين عملوا على تكنولوجيا القيادة الذاتية إلى جنرال موتورز للعمل على ميزات مساعدة السائق للسيارات الخاصة مثل سوبر كروز التي تتيح ميزة قيادة بدون تدخل السائق ويتم تقديمها الآن في أكثر من 20 مركبة من جنرال موتورز.
خفض تكاليف "جنرال موتورز"
قالت جنرال موتورز إن هذه الخطوة ستخفض التكاليف بمقدار مليار دولار سنويًا بعد اكتمال الدمج.ذكرت شركة جنرال موتورز إنها ستركز من ذلك على ميزات مساعدة السائق بدلاً من التركيز على المركبات ذاتية القيادة بالكامل مضيفة أن تطوير أسطول من سيارات الأجرة الآلية سيتطلب أكثر من 10 مليارات دولار.
منافسة في سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة
وتواجه شركة جنرال موتورز منافسة في سوق سيارات الأجرة الآلية من وحدة "وايمو" التابعة لـــ"جوجل" بالشراكة مع "أوبر" وكذلك من خدمات النقل بالسيارات الأجرة التي تستخدم سائقين عاديين.اقرأ أيضاً: عمالقة السيارات يتحدون.. لماذا لجأت فولكس فاجن للشراكة مع ريفيان؟
وفي وقت سابق من هذا الخريف، أعلنت "تسلا" عن خططها لإنتاج مركبات ذاتية القيادة بدون عجلات قيادة أو فرامل أو مسرعات فضلاً عن خدمة سيارات أجرة آلية تسمح للسائقين بتأجير سيارات تسلا الخاصة للخدمة.
لكن شركة جنرال موتورز قررت أنه لم يعد من المنطقي أن تنافس في هذا القطاع وقالت الرئيسة التنفيذية للشركة ماري بارا للمستثمرين إن الشركة قررت أن خدمة سيارات الأجرة الآلية ليست جزءًا من أعمالها الأساسية، وأن تحويل جهودها في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية إلى ميزات مساعدة السائق من شأنه أن يساعد في المنتجات التي تقدمها لمشتري السيارات.
انتقادات لسيارات الأجرة ذاتية القيادة
كما تعرضت كروز لانتقادات شديدة على مدار السنوات القليلة الماضية بعد حادثة أكتوبر 2023 التي صدمت فيها سيارة أجرة ذاتية القيادة تابعة لها أحد المشاة في سان فرانسيسكو وسحبت امرأة على طول الطريق لمسافة 20 قدمًا.أمرت السلطات في كاليفورنيا الشركة بوقف عملياتها في الولاية نتيجة لذلك ثم أوقفت جنرال موتورز الخدمة على مستوى أمريكا.
وفي الشهر الماضي، وافقت كروز على دفع غرامة قدرها 500 ألف دولار كجزء من اتفاقية الملاحقة القضائية المؤجلة حول اتهامات جنائية فيدرالية بتقديم سجل كاذب إلى إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة بشأن ذلك الحادث.
0 تعليق